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使用直線(xiàn)運動軸承(chéng)的注意事(shi)項

返回列(liè)表發布人(ren):wubaiyi   發布時間(jiān):2025-12-16  15:37:38

  1.機械損壞(huài)

  在嚴重的(de)情況下,觸(chù)摸表面會(huì)發生金屬(shǔ)剝落,并且(qie)🏃‍♀️會出現大(dà)🙇🏻面積的劃(hua)痕;通常,直(zhi)線運動軸(zhóu)承的機械(xie)損壞意味(wei)着直線運(yùn)動軸承襯(chen)套的合金(jin)表面呈現(xian)出不同水(shui)平的凹槽(cao)痕迹。由觸(chu)摸表面損(sǔn)壞和燒蝕(shi)⚽表面引起(qǐ)的直線運(yun)動軸承機(ji)械損壞的(de)👨‍❤️‍👨**個原因是(shì)直線運動(dong)軸承表面(miàn)難以形成(chéng)油膜或油(yóu)膜嚴重損(sǔn)壞。

  2.直線運(yun)動軸承空(kōng)化

  表面層(céng)通過冷加(jiā)工塑性變(biàn)形和硬化(huà),并且滑動(dòng)直線運動(dong)軸🔞承受到(dào)氣缸壓力(lì)沖擊載荷(hé)的重複影(yǐng)響♉。部分失(shi)去變形能(néng)力,逐漸❗形(xíng)成圖案并(bing)繼續擴大(da),然後随着(zhe)♌研磨碎屑(xie)的下♻️落,表(biǎo)面層的負(fù)載表面構(gòu)成一個孔(kong)。通⭕常,當直(zhi)線運動軸(zhóu)承空化時(shi),首先形成(chéng)凹🤞坑,然後(hòu)凹坑逐漸(jiàn)擴大并在(zài)合金層的(de)界面處産(chan)生🙇🏻裂縫,并(bìng)且裂縫在(zai)界面的平(píng)行方向上(shàng)膨脹直到(dào)凹陷停止(zhi)。滑動直線(xiàn)運動軸🈲承(chéng)空化的主(zhu)要原因是(shi)由于諸如(rú)油槽和油(you)孔的布局(ju)元件的橫(heng)截面,油流(liu)非常無序(xù)。失油的真(zhen)空區💛調節(jiē)形⭐成氣泡(pào),然後氣泡(pao)由🙇🏻于壓力(li)上升而坍(tan)塌。空化通(tōng)常存在于(yu)直線運動(dòng)軸承的高(gāo)負載區域(yu),例如曲軸(zhóu)主直線運(yun)動軸承的(de)下直線✏️運(yun)動軸承。

  3.弱(ruò)點

  由于發(fā)動機過載(zǎi),直線運動(dong)軸承很脆(cuì)弱并且發(fa)生點蝕。直(zhi)線運動軸(zhou)承操作過(guo)熱,直線運(yùn)動軸承間(jian)隙過大,構(gou)成直線運(yùn)動軸承中(zhong)間的疲勞(lao)損壞,疲勞(lao)和❌點蝕可(ke)能耗盡。大(dà)部分損壞(huài)是由過載(zai),直線運動(dong)軸承間隙(xi)過🤞大引起(qi)的,也許光(guāng)滑的油不(bu)幹淨,内部(bù)與異物混(hun)合。因🧡此,應(yīng)用應側重(zhòng)于避免直(zhi)線運動軸(zhou)承過載。不(bú)要以太🌍低(dī)或太高的(de)速度運行(háng);怠速時将(jiang)發動機調(diào)整到穩定(ding)狀态;确保(bao)直線運動(dong)軸承間隙(xì)正常,避免(mian)發動機轉(zhuǎn)速過高或(huò)過低;查看(kan)和調整冷(leng)卻系統的(de)運行可确(que)保發☎️動機(ji)的工作溫(wēn)度合适。

  4.直(zhi)線運動軸(zhóu)承合金腐(fu)蝕

  光滑油(you)中的化學(xue)雜質(酸性(xìng)氧化物等(děng))氧化直線(xian)運動㊙️軸承(cheng)合金形成(chéng)酸性物質(zhì),直線運動(dòng)軸承合金(jīn)腐蝕通📐常(chang)是光滑的(de)油不純。這(zhè)導緻直線(xian)運動軸承(chéng)合金部分(fen)下落,形成(cheng)不規則的(de)小孔或小(xiǎo)凹坑。直線(xian)運動軸承(chéng)合金腐蝕(shi)的主要原(yuan)因☀️是光滑(hua)油的選擇(zé)不當,直線(xiàn)運動軸承(cheng)材料的耐(nai)腐蝕性差(cha),以及發動(dong)機運轉和(hé)高溫可能(néng)都很嚴重(zhong)。

  5.直線運動(dong)軸承熔化(hua)

  該部件是(shì)高溫的,并(bing)且在軸頸(jǐng)和直線運(yùn)動軸承沖(chòng)突對之間(jian)存在小的(de)凸金屬表(biao)面直接接(jie)觸。在缺乏(fa)平滑性和(hé)冷卻不良(liang)的情況下(xià),直線運動(dòng)軸承合金(jīn)變黑或部(bù)分熔化。這(zhe)個問題通(tong)常是由于(yu)軸頸和直(zhí)線運動軸(zhóu)承的配合(he)過緊造成(chéng)的;缺乏平(píng)🤞穩的油壓(yā)也會使直(zhí)線運動軸(zhóu)承燒毀。


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