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電商(shāng)包(bāo)裝又出黑科技(jì),“零(líng)膠紙(zhǐ)箱(xiāng)”正(zhèng)式問世

日(rì)期:2018-02-08 浏覽次(cì)數:1178
12月27日,繼可循環回(huí)收的(de)“共享(xiǎng)快遞(dì)盒”升級之後,蘇(sū)甯物(wù)流耗(hào)時大(dà)半年(nián)研發的零(líng)膠紙箱正(zhèng)式問(wèn)世。

“在(zài)2017年年末,蘇(sū)甯物流推出使用零膠紙(zhǐ)箱,朝(cháo)着綠色物(wù)流戰略層面的宏大(dà)目标又邁出了(le)堅實(shí)的一(yī)步。”蘇(sū)甯物流相關負(fù)責人表示(shì),零膠(jiāo)紙箱能(néng)真正破(pò)解物流行(háng)業包(bāo)裝難題。“2018年,零膠(jiāo)紙箱将(jiāng)在北京(jīng)、上海、南京、杭州(zhōu)四個城市(shì)全面(miàn)投入使用(yòng)。”

免膠(jiāo)帶包(bāo)裝成綠色(sè)包裹創新出(chū)發點

據(jù)不(bú)完全統(tǒng)計,2016一年(nián)我(wǒ)國快(kuài)遞業(yè)共消耗超(chāo)過100億張快(kuài)遞運(yùn)單,32億(yì)隻編(biān)制袋,68億隻塑(sù)料袋,37億(yì)個包裝(zhuāng)箱(xiāng),3.3億卷(juàn)膠帶(dài)。而我國快遞業紙闆和塑(sù)料的實際(jì)回收(shōu)率不(bú)到10%,與(yǔ)歐美(měi)國家90%以上的紙(zhǐ)箱利(lì)用率存在(zài)較大(dà)差距。

透明(míng)膠帶不僅增長(zhǎng)迅速、總量(liàng)龐大,種類繁多,難以降解(jiě),還直接影(yǐng)響(xiǎng)了紙箱和膠(jiāo)帶難以分離,成(chéng)爲企業推行綠(lǜ)色包(bāo)裝(zhuāng)的(de)重要阻礙(ài)。

此外,膠帶主要的材(cái)質是聚氯(lǜ)乙烯,需(xū)要(yào)近百年才(cái)能降(jiàng)解。這些可怕的(de)數字加上過度(dù)的包(bāo)裝浪(làng)費以(yǐ)及随(suí)之而來的(de)環境污染(rǎn)問題,讓快遞包(bāo)裝的(de)“綠色(sè)化”迫在眉(méi)睫。盡量少(shǎo)用膠(jiāo)帶或者不用膠(jiāo)帶成爲(wèi)不(bú)少綠色包(bāo)裹(guǒ)創新的(de)主要出(chū)發點。

新(xīn)款零(líng)膠紙箱,像(xiàng)開可樂一樣方便

據悉,蘇甯在(zài)綠色包裝(zhuāng)的應(yīng)用方式和(hé)方法上,主要是遵循(xún)目前(qián)國際上的(de)3r标準(zhǔn),即包裝輕量化、重(zhòng)複利用(yòng)以及(jí)回收。而此次首創的(de)零膠(jiāo)紙箱爲蘇甯物(wù)流在快遞(dì)綠色(sè)包裝(zhuāng)上的(de)又一(yī)大創(chuàng)舉(jǔ)。

通(tōng)過該款(kuǎn)包裝(zhuāng)盒完全(quán)看不見膠帶封(fēng)箱的痕迹,輕輕(qīng)掰斷盒子兩邊(biān)的封箱(xiāng)扣就能打開(kāi)包(bāo)裹,消費(fèi)者取出所購産(chǎn)品之後,快(kuài)遞員(yuán)将紙箱折疊好直接回收(shōu)了。這(zhè)款(kuǎn)快遞紙(zhǐ)箱純粹借助物理力(lì)學原理,摒棄各(gè)種封箱膠帶,做(zuò)到了真正零膠帶(dài)污染(rǎn)浪費。

新(xīn)款零膠紙(zhǐ)箱除(chú)了完全不(bú)使用(yòng)膠帶之(zhī)外(wài),更實現了輕便(biàn)的打(dǎ)開(kāi)方式。關(guān)鍵之(zhī)處是盒子兩端(duān)各設(shè)置了(le)牢固(gù)的一(yī)次性(xìng)“環保(bǎo)封箱(xiāng)扣”,能(néng)最大程度地保障商(shāng)品的隐私(sī)與(yǔ)安(ān)全。不(bú)僅如此,封(fēng)箱扣由環(huán)保材(cái)料制(zhì)作,可以實(shí)現自(zì)然降解,商(shāng)品取出後,快(kuài)遞(dì)盒交(jiāo)由(yóu)快遞員折疊(dié)帶回快遞(dì)點,再循環(huán)入倉(cāng)。

此外(wài),零(líng)膠紙箱(xiāng)表面剛度高、不容易(yì)開裂,輕便(biàn)易用、可(kě)循環使(shǐ)用5次以上,成品(pǐn)單次使用價格(gé)比普通(tōng)紙箱低(dī)15%以上(shàng)。用戶(hù)在打(dǎ)開零(líng)膠紙箱,就(jiù)跟打(dǎ)開(kāi)一(yī)瓶可樂一(yī)樣(yàng),兩個動(dòng)作即可完(wán)成秒(miǎo)開。從(cóng)倉(cāng)庫(kù)包裝(zhuāng)揀選(xuǎn)環節來看(kàn),零膠(jiāo)紙箱一扣即鎖,減(jiǎn)輕包裝(zhuāng)人員工作(zuò)量,提(tí)升整個(gè)物(wù)流作(zuò)業環節的效率(lǜ)。

綠色(sè)物流競賽已開啓

2018年,蘇甯(níng)物流将兩種行(háng)業創新環(huán)保舉措推廣至1000個品(pǐn)牌,建立綠色産(chǎn)業聯盟(méng),圍(wéi)繞零售上下遊進行(háng)綠色包(bāo)裝的聯合應用。

除(chú)了蘇(sū)甯之外,菜鳥網(wǎng)絡在包(bāo)裝方面(miàn)還推出全(quán)生物(wù)降解(jiě)袋、無(wú)膠帶(dài)紙箱(xiāng),聯合天貓企業(yè)購共(gòng)同開(kāi)設綠色(sè)包裹的(de)采購(gòu)專區。并聯(lián)合32家(jiā)物流(liú)合作(zuò)夥伴成(chéng)立(lì)菜鳥綠色聯(lián)盟,發起(qǐ)菜鳥(niǎo)綠(lǜ)色行動(dòng)計劃(huà),成立菜鳥綠色聯盟公益(yì)基金,推(tuī)進綠色(sè)物流相關的工(gōng)作。

而京東(dōng)也頻(pín)頻布局(jú)綠色物(wù)流,不僅聯合研究機(jī)構投放10萬(wàn)個循環快(kuài)遞箱,宣布春(chūn)節前将(jiāng)北京物流(liú)車100%換爲電動(dòng)車,還成(chéng)立了10億元的“京(jīng)東綠色物流基金”。

可見,如今綠(lǜ)色物(wù)流已經成爲各大(dà)快(kuài)遞企(qǐ)業發(fā)展(zhǎn)的(de)共識(shí),既要金山銀山也(yě)要(yào)綠色(sè)青山(shān)成爲全(quán)社(shè)會共同努(nǔ)力的方向。信息技術、包裝材料(liào)、印(yìn)刷工藝(yì)、回(huí)收利用技術(shù)是發(fā)展(zhǎn)綠(lǜ)色物(wù)流及綠(lǜ)色(sè)包裝(zhuāng)的重要(yào)發(fā)力方向。

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