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快(kuài)遞包裝刮起"綠色風(fēng)", 綠色(sè)環保(bǎo)紙(zhǐ)箱(xiāng)"情有獨鍾"

日期(qī):2018-03-15 浏覽(lǎn)次數:983
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   國務院辦(bàn)公(gōng)廳(tīng)近期發布(bù)《關于推進電子(zǐ)商務與快(kuài)遞物(wù)流協同發展的(de)意見(jiàn)》(下稱《意見》),首(shǒu)次(cì)提出了電(diàn)商快遞綠色發(fā)展理念(niàn),吹(chuī)響了(le)電商(shāng)行(háng)業綠色發展(zhǎn)的集結号(hào)。

  綠色(sè)包裝(zhuāng)受歡(huān)迎

  物流包裝給(gěi)環境帶來(lái)的壓(yā)力不(bú)容(róng)忽視。國(guó)家郵政局曾做(zuò)過(guò)一項調(diào)查,數(shù)據顯示,早在2015年(nián),全國(guó)快遞包裝(zhuāng)所用膠(jiāo)帶就可(kě)繞地(dì)球425圈。預計到(dào)2020年,我(wǒ)國(guó)電商物流(liú)包裹(guǒ)數量(liàng)有望達到(dào)1000億件。驚人(rén)的包裝耗(hào)材背(bèi)後隐藏着(zhe)巨大(dà)的資源浪(làng)費和(hé)環境污染(rǎn)隐患。

  最近,很多(duō)淘寶商(shāng)家(jiā)對一(yī)種名(míng)爲“陽(yáng)光寶(bǎo)盒”的新型綠色(sè)環保紙箱(xiāng)“情有(yǒu)獨鍾”。這(zhè)種環保(bǎo)紙箱(xiāng)設(shè)計獨特(tè),無需使用膠帶即可封裝。“陽光(guāng)寶盒”的設計減(jiǎn)少了膠帶和粘合劑帶來的環境污染。它不僅(jǐn)方便開(kāi)啓(qǐ),還可(kě)以二次利用。更(gèng)重要的(de)是(shì),與其(qí)它紙(zhǐ)箱(xiāng)相比,這(zhè)種紙箱(xiāng)性價比高、抗(kàng)壓性強、用(yòng)戶體驗更好。

  如今,像“陽光寶盒(hé)”這樣的(de)綠色包(bāo)裝受到很多電(diàn)商平台(tái)的(de)歡迎(yíng)。2017年“雙11”期間,京東(dōng)、蘇甯推(tuī)出(chū)了可(kě)重複(fú)使用的循(xún)環包裝(zhuāng)袋(dài)、塑料(liào)快遞(dì)盒。快遞公(gōng)司也開(kāi)始(shǐ)采用(yòng)“同一(yī)用(yòng)戶訂單(dān)合并(bìng)包(bāo)裝(zhuāng)”“推廣(guǎng)電子運單、電子(zǐ)發票(piào)”等(děng)方式減少紙(zhǐ)張的使用(yòng)。

  “我相信(xìn),未(wèi)來,在(zài)政策和(hé)技術的(de)雙重加持下,‘大(dà)材小(xiǎo)用’‘過度包(bāo)裝’等問題(tí)将(jiāng)得(dé)到有(yǒu)效解決。”張紅梅是新型綠色環保(bǎo)紙箱“陽(yáng)光寶盒”概念的(de)提出者,也是(shì)國(guó)内領先(xiān)的(de)互聯(lián)網企(qǐ)業(yè)采購平(píng)台陽(yáng)光印網的董事長兼首席(xí)執行官。她預(yù)測,今後,中國電子(zǐ)商務會實(shí)現全(quán)程“綠(lǜ)色化(huà)”。

  綠色(sè)配(pèi)送不可(kě)缺

  配(pèi)送是物流(liú)中(zhōng)不(bú)可或缺的(de)一環(huán),而現(xiàn)代(dài)物(wù)流業(yè)尤其是道(dào)路貨(huò)運(yùn)業,是能源消(xiāo)耗大戶,也(yě)是碳(tàn)排放(fàng)大(dà)戶(hù)。綠色(sè)配送則(zé)通過選(xuǎn)擇合理運(yùn)輸路(lù)線、有效利(lì)用車(chē)輛提高運(yùn)輸效(xiào)率,在降低(dī)企業物流(liú)成(chéng)本的同(tóng)時,降低尾氣排(pái)放,更有利于環(huán)境保護。

  對此,《意見》也(yě)給出了綠(lǜ)色配送的(de)具體指導(dǎo)方向。一方(fāng)面要加強大數(shù)據、雲(yún)計算(suàn)、機器(qì)人等現代(dài)信息(xī)技術(shù)和裝備在(zài)電子商(shāng)務與快遞(dì)物(wù)流(liú)領域應(yīng)用;另一方(fāng)面要鼓勵(lì)快(kuài)遞物流(liú)領域加(jiā)快(kuài)推廣(guǎng)使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽(qì)車(chē)和(hé)滿足(zú)更高排放标(biāo)準(zhǔn)的燃(rán)油汽(qì)車。

  此外,交(jiāo)通運輸部、公安部、商務部(bù)還印(yìn)發了《關(guān)于組織(zhī)開展城市(shì)綠色(sè)貨運(yùn)配送示範工程的通(tōng)知》,三(sān)部委明确表示(shì)要(yào)加大(dà)對新能(néng)源城市配送車(chē)輛的(de)推廣(guǎng)力度(dù),健全完(wán)善(shàn)加補(bǔ)氣、充(chōng)電等基礎(chǔ)設施建(jiàn)設,引導(dǎo)支持城市(shì)配送車輛(liàng)清潔(jié)化發(fā)展。

  綠(lǜ)色流程需(xū)打造(zào)

  如今,在政(zhèng)府(fǔ)的倡導(dǎo)下,很(hěn)多企業開(kāi)始打(dǎ)造企(qǐ)業自身或行業的綠色流程。陽(yáng)光(guāng)印(yìn)網公(gōng)司本(běn)是一家互(hù)聯網平台企(qǐ)業(yè),但平台下遊連(lián)接着上(shàng)萬家傳(chuán)統型(xíng)的高耗能(néng)制造企(qǐ)業,爲了(le)推動(dòng)整個(gè)産業(yè)向綠(lǜ)色環(huán)保轉(zhuǎn)型,公(gōng)司(sī)利用“互(hù)聯網+産業(yè)平台(tái)”優(yōu)勢,通過聯動(dòng)上下遊(yóu)重新整合供應鏈(liàn),搭建(jiàn)了綠色生态鏈,推動了包括印刷(shuā)等(děng)在内的傳統産(chǎn)業(yè)積(jī)極向(xiàng)環保和綠(lǜ)色化發展。

  “電子(zǐ)商務的全(quán)程綠色化(huà)是一個(gè)巨大的(de)課題(tí),隻憑借政(zhèng)府或(huò)者是某一(yī)家企業的力量(liàng)是不(bú)可能完成的(de)。它(tā)需要大家(jiā)共同參(cān)與(yǔ)、精誠(chéng)合作。各企業應(yīng)聯合(hé)起來,發揮各自專(zhuān)長,這樣(yàng)才會(huì)實現電子(zǐ)商務的綠色化(huà)發展。”張紅(hóng)梅呼籲,無論(lùn)在過去(qù)、現在(zài)還是将來(lái),每(měi)位企業家都(dōu)應積極履行節(jiē)能環保的(de)社會責任,像(xiàng)保護眼(yǎn)睛一樣保護藍(lán)天,像愛護生命(mìng)一樣愛護(hù)環境(jìng)。

  “綠色發展是中(zhōng)國電(diàn)子(zǐ)商務産(chǎn)業進(jìn)入高質量(liàng)、可(kě)持續、科學發(fā)展階(jiē)段的必然(rán)選擇。”商務(wù)部電(diàn)子商(shāng)務司司長骞芳(fāng)莉說(shuō),“中國(guó)作爲(wèi)全球(qiú)最大(dà)的網絡零售市(shì)場,在(zài)電商和快遞物流(liú)領(lǐng)域積(jī)極踐(jiàn)行綠(lǜ)色發(fā)展,也體現了中(zhōng)國在電(diàn)子商務(wù)領域的責(zé)任擔(dān)當。”

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